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  六月津城，科创潮涌。6月17日，2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动深入东丽区，走进联想天津产业园、爱思达航天科技、中科曙光、中汽中心科创基地。从零碳智能智造到超大规模AI算力，从硬核航天技术到新能源汽车安全检测。这座城市的创新活力，在向新、向智、向绿的转型赛道上，蹄疾步稳。

  机械手臂精准舞动，智能场景协同作业，无人产线有序运转走进联想天津产业园，一派现代化生产景象扑面而来。

  “联想天津工厂的智能化水平居于同行业最高，同时这里也是联想集团当前顶配水平的智能化产线月，我们预计还将上线亿元的AI和通用服务器产线。”联想（天津）有限公司副总经理谢小可说道。

  “零碳”是产业园另一张亮眼名片。园区随处可见的光伏庭院灯、座椅、垃圾桶，低能耗的设备、动能回收系统这里还是“黑灯工厂”，许多环节可由自动化设备按照系统指令自行完成。

  目前，这里已落地90余项零碳改造举措，不仅达标行业零碳工厂建设标准，更作为国标参编单位，持续输出示范效应，提供先进经验。

  值得一提的是，联想的硬核技术早已走出工厂，走向国际赛场。本届世界杯赛事中，全新的裁判视角直播画面，正是依托联想视频增强系统技术，解决了动态高速拍摄的画面抖动、模糊难题。

  “这次能在联想的展厅看到这些用在世界杯上的技术，觉得很有意思。”21世纪经济报道记者周慧说，“联想工厂的智慧生产受AI助力，产出的产品又会反哺AI的发展，让人印象深刻。”

  谈及航空航天领域，大众固有印象多为国企主导。非公有制企业爱思达航天科技，多年深耕前沿核心技术，在商业航天赛道中闯出广阔天地。

  作为国家级高新技术企业、专精特新重点“小巨人”企业，爱思达航天科技专注航空航天功能结构产品与碳纤维复合材料研发生产，是国内航天一体化构件核心供应商。

  作为火箭头部核心部件，碳纤维复合材料整流罩可隔绝高温、噪声，防护卫星载荷，是火箭技术难度最高的构件之一。“就在前两天，力箭一号遥十四运载火箭成功升空，这枚火箭的碳纤维复合材料结构件，均由咱们提供。”爱思达董事长兼CTO张毅自豪地介绍，自2019年国内民营火箭首次成功发射以来，企业全程参与每一次国产商业火箭飞行任务，持续为商业航天发射保驾护航。

  “创新是爱思达发展的不竭动力，我们持续技术攻坚，打破国外卡脖子难题，实现火箭整流罩产品系列化、模块化量产。”张毅说道，产品直径覆盖1.2米至5.2米全谱系，可适配各类商业火箭发射需求，构件表面可耐受1000摄氏度以上高温。

  实地走访后，经济日报记者孙庆坤感慨颇深：“如今慢慢的变多非公有制企业深度参与国家重大工程、硬核科研项目，天津本土企业展现出的创新实力，让人眼前一亮。”

  在2026世界智能产业博览会上，中科曙光scaleX万卡超集群真机重磅亮相，成为非常关注的科技成果。该成果通过系统级创新，突破了高速互联网络、存算传紧耦合设计、高密供电与散热、统一资源高效调度等关键技术难题，不仅算力规模领先，更具备向十万卡甚至更大规模扩展的能力。

  “超大规模AI集群的潜力释放，绝非单一硬件所能决定，而是依赖计算、存储、网络、散热与调度等能力的协同。”中科曙光高级副总裁任京暘说。

  作为国内核心信息基础设施领军企业，中科曙光为中国及全球用户更好的提供创新、高效、可靠的IT产品、解决方案及服务，在高端计算、存储、安全、数据中心等领域拥有深厚的技术积淀和领先的市场份额。

  “此次走访让我刷新了对天津算力产业的认知。”大河财立方记者王宁宁表示，依托北京（京津冀）国际科学技术创新中心扩围契机，天津集聚了完善的算力基础与上下游产业链，稳稳筑牢了国家级算力高地的地位。

  随着新能源汽车的普及，电池磕碰、涉水、暴晒等引发的安全风险隐患，成为消费者最关心的问题。如今，这里有了专业的技术解答和安全保障。

  依托新能源汽车电安全技术验证项目（简称NESTA），中汽中心科创基地聚焦消费者真实用车场景，针对性开展电池安全、消防安全等专项测试，通过全方位电安全技术验证，能提供系统客观的车辆检验测试的数据，助力车企优化技术、守住用户出行安全底线。

  走进能源系统试验室，一众高精度试验设备映入眼帘。这里的高精度设备可模拟路面障碍物、底盘碰撞等突发场景，精准排查电池受损隐患，为车企优化车身与电池防护设计提供专业支撑。

  作为国内首个车辆雷电效应测试平台，电磁兼容试验室格外亮眼。中汽中心首席专家丁一夫表示，平台可全方位模拟雷击对车辆的影响，精准排查电路、电池等核心部件防护漏洞，“通过测试，我们提出针对性的修复建议，比如加装防雷器件或优化程序，就能有效提升车辆防护能力。”

  除了新能源汽车安全检测外，中汽中心科创基地的氢能技术应用同样引人关注。这里拥有全球最大的氢能与燃料电池装备实验室，构建起从燃料电池系统、电堆、储供氢系统到关键零部件和材料等全产品层级的测试评价能力。

  现场展示的氢能无人机、氢能叉车等产品引得媒体记者们驻足。“氢能无人机补能仅需数分钟，续航可达2小时，是锂电产品的4倍，冬天也不会有续航焦虑。这款氢能叉车只需补能几分钟，便可实现全天连续作业，目前已在园区投入到正常的使用中。”中汽中心首席专家郝冬介绍。

  “氢能是未来核心赛道，这里完善的设备、专业的团队和多元应用场景，为国内氢能产业高水平质量的发展注入了强劲动能。”长期聚焦新能源产业的界面新闻记者席菁华对此高度认可。（津云新闻记者 侯沐伟 马立杰 摄影 刘乃文 孙立伟）