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  外观方面，评测车采用全新电动设计语言，给人留下新潮科幻的深刻印象。车头的奥迪星钻光幕头灯由全新微孔镭雕工艺打造，内含1500颗LED灯珠，点亮后极具辨识度，搭配下方主动闭合式进气...[详情]

  来到车内，评测车搭载奥迪超感数字座舱，触手可及的地方多为软质材料包裹。多功能方向盘手感细腻，仪表台以平直的线条勾勒，结合渐层律动氛围灯，呈现出简约精致的座舱氛围。[详情]

  动力方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率500kW、总扭矩800N·m，CLTC纯电续航能力635km。[详情]

  乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为180cm的体验者坐进后排，此时腿部有2拳的距离，头部有1拳的距离，乘坐空间较为宽裕。[详情]

  安全配置方面，评测车高强度钢及超高强度钢占比55.4%、热成型钢27.4%。被动安全方面，像主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均未缺席；主动安全方面，主动刹车/主动安全系统、...[详情]

  评测车基于CEA架构打造，外观延续了独特的破风设计语言。家族式俯冲前脸配合延展的前机盖线条，营造出蓄势待发的姿态，醒目的金色标识进一步强化了品牌形象。造型犀利的大灯搭配贯穿式LED...[详情]

  进入车内，座舱以简约风格为主，仪表台使用大面积软性材质包覆，并通过金色元素点缀多处细节，营造出统一协调的视觉效果。方向盘采用Microfiber超纤皮亲肤材质，触感细腻。电子微触...[详情]

  评测车搭载后置单电机，电机总功率170kW，总扭矩350N·m。动力电池采用59.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航能力558km。[详情]

  评测车定位为中型车，轴距为2826mm，后排腿部空间较为宽裕。受溜背式车身线条影响，后排头部空间略有压缩，但依然能够很好的满足大多数消费者的日常出行需求。同时，后排地板采用纯平设计，有效提升...[详情]

  评测车在驾乘人员安全防护方面表现较为全面，除配备多项常规主、被动安全配置外，还标配了同级车型中较为少见的前排中间气囊。此外，其采用笼式安全车身，高强度钢占比超过80%，地板座椅两...[详情]

  整车外观采用乐道原创高端设计，车身侧面线条流畅且富有立体感，外后视镜集成了智驾小蓝灯；家族双上扬腰线搭配曜黑高光套件，再加上全车静音电吸门，豪华氛围扑面而来。[详情]

  进入车内，整体采用环抱式座舱布局，车内可接触面都融入了乐道母婴呵护科技，不仅材质温润细腻，还支持银离子长效抗菌。主驾前方35英寸超大AR-HUD抬头显示，可投射导航、车速、智驾等...[详情]

  动力方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率440kW，总扭矩535N·m，CLTC纯电续航能力570km。[详情]

  乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为178cm的体验者来到后排，此时腿部有2拳3指的距离，头部有2拳的距离，空间表现出众。此外，后排独立出风口、全场景智控屏、8.8L智能全电动冷暖...[详情]

  安全方面，评测车配备了较为丰富的主/被动安全配置。在被动安全层面，其配备了前排中间气囊，有效提升车内人员被动防护能力。主动安全方面则配备前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车/主动...[详情]

  外观方面，评测车延续吉利银河标志性的“涟漪美学”，前脸以“银河星瀑”纵向发光格栅点睛，点亮瞬间释放强烈科技气场。两侧“飞檐虎视”LED前灯组，拥有15.7米超宽照射幅宽与176米...[详情]

  进入车内，环抱式座舱以驾驶者为中心微微倾斜。内饰门板、扶手等处均为皮质覆盖。方向盘采用三辐式平底造型，握感饱满，并能够整圈加热，使用更贴心。[详情]

  动力方面，评测车基于GEA Evo架构打造，搭载1.5L插混系统。发动机上限功率82kW，最大扭矩136N·m，前后双电机总功率230kW，总扭矩390N·m，CLTC纯电续航能力220k...[详情]

  乘坐空间方面，前后排的头部和腿部余量都很充足，不会感到压抑。座椅内部填充厚实且贴合身形，除了前排座椅支持丰富的舒适性功能以外，后排座椅也可以选装，进而实现前后排舒适性平权。[详情]

  安全配置方面，评测车配备前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、主动刹车/主动安全系统和前方+后方碰撞预警等配置。同时，在创新框架式结构保护、六环“360°”防护以及底部三层阶梯...[详情]

  外观方面，评测车遵循原创自然美学，呈现出时尚运动的视觉效果，令人过目不忘。车头的新新一代山海之境大灯采用分体式布局，搭配下方的主动闭合式进气格栅，营造出很强的视觉上的冲击力。车身侧面...[详情]

  来到车内，评测车搭载ADiGO 6.0智能座舱，触手可及的地方多为软质材料包裹。三辐式方向盘手感细腻，仪表台线条规整平直，营造出精致简约的内部环境。[详情]

  动力方面，评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机和单电机组成的增程系统，发动机上限功率118kW，电动机总功率230kW、总扭矩396N·m，CLTC纯电续航能力230km。[详情]

  乘坐空间方面，调整好前排座椅后，身高为180cm的体验者坐进后排，此时腿部有2拳2指的距离，头部有1拳3指的距离，乘坐空间较为宽裕。[详情]

  安全配置方面，评测车采用大量1500Mpa潜艇级热成型钢。被动安全方面，像主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)等均未缺席；主动安全方面，主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、...[详情]